Классификация и виды дизтоплива

Дизтопливо - это основной вид горючего для двигателей большегрузных автомобилей, колесной и гусеничной спецтехники, морских и речных судов, а также значительного количества легковых машин. В отличие от бензина, воспламеняется ДТ в цилиндрах ДВС не от искры, а от усилия сжатия поршня. Сегодня можно купить дизельное топливо https://toptransoil.ru/toplivo/diesel четырех типов - летнее, зимнее, всесезонное и арктическое.

Горючее - на свой случай

Летнее дизтопливо применяется в условиях, когда столбик термометра не опускается ниже 0 градусов. Минимальная температура воздуха для зимнего ДТ - -20 градусов, межсезонного - -15. Заливать в бак арктическое дизтопливо рекомендуется в условиях, когда откужающий воздух охлаждается до -50 градусов.

По показателю экологичности ДТ делится на 4 класса - К2, К3, К4, К5 (разделение осуществляется по содержанию серы), где цифра соответствует европейской маркировке горючего ("Евро 5" и т. д.). При этом на территории России в настоящее время допускается использование дизтоплива только класса К5.

Кроме того ДТ классифицируют по показателю фильтруемости. Для регионов с умеренным климатом выделяют 6 классов дизтоплива - от A (предельная температура фильтруемости - +5 градусов) до F (-20 градусов). Дизельное топливо, предназначенное для территорий с суровым климатом делят на 5 классов:

• 0 (фильтруемость - до -20 °C / помутнение - при - 10 °C);
• 1 (-26 °C / -16 °C);
• 2 (-32 °C / -22 °C);
• 3 (-38 °C / -28 °C);
• 4 (-44 °C / -34 °C).

Для большинства регионов страны с холодными зимами подходящий выбор - ДТ 2-го класса.